面对“十五五”新机遇与新挑战，中国航天科技集团有限公司八院八部结构专业锚定装备发展态势，聚焦专业短板、紧盯技术前沿、深耕改革创新，坚持以总体引领破局、以技术突破跃升、以数智改革提效，攻克关键技术瓶颈，推动数智化手段有效落地，研发效率和设计水平实现双提升，强有力支撑各项任务快速推进，全力书写结构专业高质量发展新篇章。

把握新格局，锚定专业发展新坐标

过去，结构设计常常处于被动配套的位置。如今，结构专业主动跳出传统思维定式，以结构总体为核心定位，向主动牵引、系统赋能、全域优化转型。

在一次全新项目研制中，项目团队面临高承载与轻量化的双重矛盾，结构专业主动牵头，联合气动、电气等多个系统，前置轻量化技术需求，协同优化结构布局与防护构型。结构总体设计师孙工在项目复盘会上分享了一个生动案例：“过去我们更多考虑‘承载’，现在我们要细究‘哪里裕度大’‘哪里需要减’，主动介入分系统详细设计。比如这次，我们不是简单地增加厚度，而是通过重新布局，让多个结构协同承载，最终多个关键分系统产品成功减重达20%。”

他说：“结构减重绝非简单缩减尺寸、更换材料，而是要在安全冗余与轻量化之间找到平衡点，且必须结合实际载荷工况，深度参与分系统研制过程。”这一转变，精准适应了装备产业新格局的发展需求。

直面新挑战，攻坚核心技术突破瓶颈

直面重重挑战，八部结构专业室开展了全方位技术革新与模式优化，深化设计制造工艺协同，突破结构设计新思路，持续迭代更新结构机构构型。

在一次关键产品攻关中，复杂的结构形式给团队带来了巨大挑战。传统制造工艺不仅成型效率低，而且成本高昂。面对这一“硬骨头”，团队负责人许总在技术攻关会上直言：“当前项目研制挑战是全方位、硬核化的，没有经验照搬，也没有捷径可走，唯有聚焦技术瓶颈，开展技术攻坚，才能跟上装备领域高速发展的节奏。”

为此，结构专业联合生产端，积极探索新工艺路径。团队通过优化拓扑结构布局，精准平衡结构重量与力学性能，并果断应用新方法，成功解决了该产品的装配困难和制造成本问题。

事后许总感叹：“结构形式和工艺方法的创新，往往能够取得事半功倍的成效。”这一突破直接使关键产品减重超25%，有力支撑了低成本、批量化研制任务的落地。

彰显新作为，数智化升级提质增效

为了应对传统研发模式中知识获取难、工艺审查烦琐、仿真耗时久等痛点，结构专业聚焦数智化提质增效，以总体引领、数据驱动、精准控险为导向，推动研发工作转型升级。

“以往，设计师为了找一个材料参数，常常要翻阅厚厚的设计手册，耗时又费力。现在，这种情况得到了根本改变。”结构与机构设计师刘工说。

结合科研实际，结构专业开发了一套系统——“结构设计智能助手”，将分散在各类手册中的知识进行结构化、数字化封装，有效覆盖选材、构型、尺寸链等环节。

刘工演示了这套系统的应用场景：“比如我们设计一个新结构，只要输入关键参数，系统就能‘秒级’推荐最佳的材料和参数方案，知识即查即用、精准推送。”

他补充道：“针对大规模仿真计算耗时问题，我们基本建立了热环境快速预测系统，通过AI与物理模型融合，将过去需要跑几小时的仿真，缩短到几秒钟，加速了产品迭代。我们紧扣痛点难点，靶向搭建智能工具，确保智能化升级贴合实际应用场景、落地见效。”通过这一系列数智化举措，结构专业研发效能得到了显著提升。

在建设航天强国的新征程上，八部结构专业将持续深耕技术创新、深化数智化转型，以精益求精的匠心、攻坚克难的决心、实干笃行的信心，持续突破结构专业技术边界，为装备高质量发展筑牢坚实的结构根基。

（李微微）