4月24日，在酒泉卫星发射中心的戈壁滩上，一道橘红色尾焰划破天际，航天科技集团一院抓总研制的长征二号F运载火箭托举神舟飞船直刺苍穹，顺利完成2025年我国载人航天工程的首次发射任务。

此次发射任务中，长二F火箭有32项技术改进——从数据传输到飞行监测，从工艺改进到可靠性提升，每一项升级都为航天员和空间站任务提供更可靠的技术保障。

告别“黑匣子”，

地面实时掌控火箭状态

当火箭划破天际时，一组特殊的“眼睛”正凝视着箭体——8台高清摄像机首次实现全箭视角覆盖。从二级发动机喷口跃动的橘红色焰流到神舟飞船的平稳分离，这些清晰的画面正实时呈现在测发大厅的屏幕上。

此次任务中，长二F火箭首次搭载新型高清摄像头，图像覆盖范围从3个关键区域扩展至8个，包括箭体外表面、二级发动机尾舱和神舟飞船等部位。高清画面让地面指挥中心“看得更清”。

“就像给火箭装上了全景行车记录仪。”航天科技集团陈牧野形容，这些高清影像数据为地面人员提供了更多视角、更加全面的实时画面，使其能够更清晰地观察火箭飞行状态，并精准判断火箭关键分离动作。

陈牧野介绍，本次任务火箭遥测数据传输速率从2Mbps（兆比特/秒）提升至5Mbps，这一改变让沿用了24年的回收式存储器退出历史舞台。

以往，火箭正常飞行过程中的部分关键数据需存储于“黑匣子”中，待返回舱落地后回收分析。如今，在5Mbps的传输速率下，每秒可传输约100页A4纸的扫描文档，全面提升了关键数据的可靠传输能力，实现了飞行数据全程实时测量与下传。改进后不仅避免了存储器回收可能带来的数据丢失风险，还能在任务过程中同步开展数据分析。

与此同时，火箭通过增加环境参数的测点，开展分离环境适应性、环境抗干扰等飞行环境精细化测量，采集飞行中的压力、振动等数据。“每次提升，都在重新定义安全边界。”陈牧野表示，这些改变不仅护航本次任务，更将为未来的发射任务的环境适应性研究积累宝贵数据。

跨越1000公里的协同，

从“人跑腿”到“数据跑腿”

本次任务中，全新启用的“发射场诸元设计系统”成为另一个技术亮点。

该系统将火箭发射所需的弹道计算、参数装订等核心环节整合为数字化平台，通过软件实现数据在线生成和传递。相比以往依赖人工传递光盘、纸质文件的操作模式，新系统能显著提升发射场数据处理效率。

陈牧野介绍，该系统在长二F火箭本次任务中开始试用，为我国高密度航天发射提供技术保障。系统以一院一部开发的数字化平台——“天元”软件开发平台为基座，通过九大功能模块的协同运作，将传统发射流程中的纸质文件流转转化为实时线上交互，标志着我国运载火箭发射场诸元设计正式迈入“数字时代”。

“过去，一次火箭发射需要传递上百项诸元参数，各个传递过程和比对过程需要通过人工完成，在分秒必争的射前流程中比较浪费时间。现在动动手指，数据就能穿透1000公里。”航天科技集团常武权指着电子签章界面笑道，如今“发射场诸元设计系统”打通了网络传输链路，所有数据互联互通，增加前后方诸元设计保障，同时消除了繁琐的人工传递环节，避免人为操作失误，提高发射场诸元传递效率和质量控制水平。

这套系统的“智慧内核”，藏在几个精密咬合的模块中，包括加注计算、常规利用、风修正、故检诸元等模块。例如风修正模块可以实时接入发射场气象数据，大幅提升高空风补偿设计效率，让火箭在戈壁滩的狂风中依然“稳如磐石”。

作为我国唯一一型载人运载火箭，长二F火箭始终是航天员进入太空的“飞天座驾”。此次任务中的技术突破，不仅延续了该火箭100%发射成功的辉煌纪录，其可靠性评估值更提升至0.9905，创下历史新高。

随着火箭尾焰渐渐融入蓝天，地面指挥大厅响起掌声。这些看不见的技术迭代，正在为中国探索更遥远的宇宙空间铺就更坚实的道路。

（邓雨楠）